研討會上◻️,與會者從頂崗實習學生的管理和指導兩個層面分別談了各自的想法。
劉小廷認真聽取了大家的發言後🤷♂️,對“2+1”教學培養模式提出了新的要求👷🏿🫱🏽。他說,頂崗實習工作雖然取得了一定的成績,但仍需要大家繼續努力,進一步做好在頂崗實習中的專業指導和學生管理工作。加強頂崗實習學生的思想教育工作,把握好他們的思想動態,進一步做好安全教育工作🪂;強化學生對頂崗實習的認識🏌🏽,有效地控製學生在實習中的流動問題🧑🦯🛴。有效地對頂崗實習的學生進行專業指導🪦,促進學生專業技能得到真正提高🕊。王健🧑🏼💻、李作民也分別就學生管理和實習指導提出了自己的意見。
“2+1”培養模式在汽車工程系已實施兩年👩🏻💻,這次研討會既是對過去一年工作的總結,又是對如何進一步完善“2+1”教學培養模式🧘🏽♀️、解決“2+1”教育教學中遇到問題的一次交流和探討。大家暢所欲言🚴🏿♀️🧩,對頂崗實習必要性的認識有了進一步提高;對學生辦理實習保險、
據悉🪦,目前已有寧星奔馳、中升奔馳、保時捷4S店〰️、進口大眾4S店、雪鐵龍4S店,以及上海泛華車損評估公司等知名企業到該系招聘頂崗實習學生,該系2013屆汽車檢測與維修專業116人👷♂️,汽車電子技術專業22人頂崗實習工作已全部得到落實。