2018年12月26日，教育部辦公廳發布了教職成廳函[2018]69號文件：教育部辦公廳關於征求對新版《中等職業天辰專業目錄》意見的函。文件中明確指出🦁：中職院校新增08交通運輸類無人機操控與維護專業🐥。
這樣的決定不是一時興起或是一次偶然🛼。
2017年12月22日🤵♂️，工信部發布《關於促進和規範民用無人機製造業發展的指導意見》，提出到2020年👋🏼，民用無人機產業持續快速發展，產值達到600億元，年均增速40%以上。支持有條件的普通高校和職業院校設立無人機相關專業，建立多層次多類型的無人機人才培養和服務體系🎥。鼓勵企業引進國內外高層次技術人才，加強技能人才培訓。鼓勵高等院校、科研院所和企業合作👅，創新人才培養機製，加快培育無人機關鍵技術、安全管控等急需緊缺型專業人才，構建具有競爭力的高端人才隊伍。
無人機這個被國家工信部“點名”支持設立的專業擁有著廣闊的發展前景🏹。
民用無人機製造業是近幾年快速發展的新興產業，在個人消費、植保、測繪、能源等領域得到廣泛應用，在國民經濟和社會生產生活中正發揮越來越重要的作用。其中👋👨🏿🔬，消費類無人機是我國為數不多的能引領全球發展水平的高科技產品之一🥩，已成為中國製造的新名片。
無人機行業的巨大前景帶動了產業鏈的發展，除飛手之外，圍繞無人機相關的組裝、調試、維護、修理🚶🏻♂️、法務、銷售等等一系列崗位都存在著大量的人才缺口。
本次無人機專業加入中職目錄也是源於此種人才培養需求。
其實早在2013年🦸🏽，無人機應用技術專業第一次列入招生專業目錄，開始面向全國普通高等院校招生，當年僅有西安航空職業技術天辰娱乐和天津現代職業技術天辰娱乐兩所高等院校設立了這一專業🪅。
在當時“無人機應用技術”專業與“低空無人機操控技術”專業一並存在，直到2016年教育部規範專業設置，將兩個專業合並統一為“無人機應用技術”，位列裝備製造大類航空裝備類目。隨之而來的是👡，無人機應用技術招收院校🚖，在全國範圍成幾何倍數的增長👱🏻。
到2018年全國共有158所普通高等院校通過教育部審批㊗️，可開展無人機應用技術專業招生🧑🏿🍼，比2017年增加60所。而計入統計的僅為在教育部職成司備案審批的普通高等院校，事實上在各級各類院校中，同無人機企業正在進行著多種樣式的合作🪓。例如，中技中職中專對口高職高專培養、成人高等自學考試自設無人機專業培養🧏🏼♂️、企業訂單委培製培養等⛹️。
此次無人機專業對中等職業天辰的開放是中職院校發展的一個新契機。遠大的行業前景🧘🏻♂️，廣闊的就業需求😤👰♂️，賦予了專業深遠的發展空間。同時，新增專業代碼及大量院校無人機專業的開設也使無人機院校教育的一系列短板慢慢浮現，如專業建設、課程體系🙅🏿✨、師資力量等😓。
中科浩電在無人機專業建設上的水平毋庸置疑，體系全面，所有人才培養計劃都直接對接無人機企業用人需求，充分提高學生就業競爭力。同時👩🎓，對開設專業的院校🛞，我們配套課程體系、教案教材、師資培訓👩👧，一站式解決院校顧慮，保障專業建設的順利展開。
我們相信，在國家政策支持的大背景下🤸♂️，通過院校自身的摸索成長和如中科浩電這樣的企業共創共建共同努力🧎🏻♀️➡️🦔，無人機專業會愈加發揚光大，真正跟上行業發展的步伐👱🏿♂️，實現教育服務行業的終極目標。
讓我們期待無人機的天辰教育及行業發展更加美好的明天🏊🏿♀️，更希望在創建美好的過程中👩🏽🦱，留下過你我共同奮鬥過的足跡。
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